Đèn pha Escape, Đèn pha trái (lái) Escape, Đèn pha phải (phụ) Escape dùng cho xe Ford Escape (2.3, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013), đèn gầm tròn Cụ thể, Ford Escape Hybrid 2022 SE có giá 27.700 USD cho bản HEV và 32.500 USD cho phiên bản Plug-in. Tương tự, phiên bản SEL có giá lần lượt là 30.300 USD và 35.500 USD. Còn phiên bản cao cấp nhất Titanium sẽ có giá của hai bản HEV và PHEV lần lượt là 33.300 USD và 38.600 USD. Tại Mỹ, Ford Escape Hybrid 2022 có giá bán từ 27.700 USD. Em đang cần bán xe Ford Escape XLS sx cuối 2010 đăng ký 2011, màu xám lông chuột, form 2013, chạy được 52000km, BSTP, cá nhân đứng tên. Được trang bị đầy đủ optipns : dán phim cách nhiệt, bệ bước, đèn ống, nội thất da, ốp gỗ, DVD màn hình trung tâm, cảm biến lùi, lót sàn, Giá xe ô tô. Đánh giá Ford Escape 2020; Đánh giá Ford Explore 2020; Đánh giá Mazda 3 2020; Đánh giá xe Honda Jazz 2020; Đánh giá xe Toyota Altis 2020; Cần Bán Xe Ford Mondeo 2.3 AT 2010 Tại Hà Nội. xe đã qua sử dụng nhạp 5 chỗ Ford 2010 xăng Giá : 350 triệu . Bán Xe Ford Focus 2007 cũ đã qua sử dụng - Giá bán 350 Triệu Đăng ngày 20/08/2014 gd cần bán. ford Focus2007 ,Xe gia đình sử dụng cẩn thận còn dep. Dòng đủ đồ ABS, 2 túi khí noi that cuc dep 90%. . Trang chủ Đánh giá từ chuyên gia [Đánh giá chi tiết] Ford Escape 2010 Khi quyết định cho điểm chiếc Escape 7/10, nhóm đánh giá đã gặp khá nhiều phản ứng từ các thành viên khác cho rằng thang điểm này là quá khắt khe đối với một dòng xe có nhiều ưu điểm như Escape. Mọi người đều yêu cầu rằng điểm cho Escape phải là 8/10. Tuy nhiên dù sao đây cũng chỉ là ý kiến cá nhân của nhóm đánh giá, quan trọng hơn hết vẫn là ý kiến và đánh giá của người dùng. Hãy cùng tìm hiểu và chia sẻ cảm nhận của bạn về dòng xe kỳ cựu ở thị trường Việt Nam này. Đọc bài đánh giá chi tiết xe Ford Escape 2010 Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?Bài viết nổi bật Bài viết mới nhất Hữu Đô Nguyễn 0945979600 Bài viết 226 peterhoangtran296 Bài viết 109 Khoa NX Bài viết 1784 Hữu Đô Nguyễn 0945979600 Bài viết 226Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô. Widowmaker Bài viết 107 peterhoangtran296 Bài viết 109 Khoa NX Bài viết 1784Đánh giá BMW 7 Series 2023 – Thiết kế năng động, vận hành tinh tế Trong phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn, BMW 7-Series đã trở thành biểu tượng cùng với những đối thủ đồng hương như Mercedes-Benz S-Class, Audi A8, cùng với Lexus LS đến từ Nhật Bản. Ra mắt lần đầu vào năm 1977, BMW 7-Series thay thế đàn anh BMW E3 và đến thời điểm hiện tại đã phát triển qua 7 thế hệ. Blue Bài viết 523Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành. Khoa NX Bài viết 1784 danhgiaXe Bài viết 947 Chào mừng bạn đến với - Website mua bán oto uy tín. Nếu bạn có ý định mua bán xe oto Ford Escape 2010 cũ hoặc đang có nhu cầu mua xe ô tô mới. Bạn cần tra cứu thông tin về những mẫu ô tô mà mình yêu thích, tuy nhiên trên internet có quá nhiều thông tin khiến bạn phân vân, ngay cả việc lựa chọn nơi mua chất lượng uy tín cũng là vấn đề bạn phải suy gặp quá nhiều khó khăn khi muốn mua bán oto nó khiến bạn mất nhiều thời gian và công sức nhưng không mang đến hiệu quả. Vì vậy Website ra đời để mang lại những giải pháp tối ưu nhất cho bạn trong vấn đề mua bán oto. Chúng tôi sẽ giúp bạn dễ dáng mua hoặc bán oto nhanh chóng thuận tiện và dễ dàng hơn bao giờ hết. - Web mua bán oto uy tín tại Việt Nam mang lại gì cho bạn? Tại chúng tôi có đội ngũ nhân viên am hiểu về các dòng xe oto luôn cập nhật thông tin về lĩnh vực ô tô tại thị trường Việt Nam và cả nước ngoài, bạn sẽ dễ dang tham khảo thông tin về mẫu xe mà mình quan tâm. Chúng tôi tự hào là sàn thương mại điện tử mua bán oto uy tín nhất với hàng ngàn khách hàng mua bán oto cũ và mới hàng ngày. đến với bạn không chỉ dễ dàng tìm kiếm một chiếc xe yêu thích mà còn có thể tham khảo các bài viết đánh giá oto chi tiết từ những chuyên gia trong ngành oto của chúng tôi, ngoài ra bạn còn tìm được nhiều thông tin chia sẻ kinh nghiệm mua bán oto, sử dụng oto, giúp bạn dễ dàng có được những kiến thức để bảo quán chiếc xế hộp của mình. Chỉ cần một chiếc điện thoại có kết nối internet bạn vẫn dễ dàng nắm được bảng giá xe oto của tất cả các hãng một cách dễ dàng. đặt lợi ích của người dùng lên hàng đầu , chúng tôi nỗ lực hàng ngày để trở thành bạn đồng hành đáng tin cậy của những người yêu thích oto. Mỗi một sản phẩm tin mua bán oto xuất hiện trên website của chúng tôi đều được bộ bận kĩ thuật xét duyệt kĩ lương bằng các tiêu chí khắt khe nhằm mang lại cho độc giả những tin mua bán oto uy tín chất lượng nhất. - Đăng tin nhanh bán tốc hành! Bên cạnh việc cung cấp các thông tin giá trị cho người mua oto, chúng tôi tự hào là website đăng tin rao bán oto hiểu quá nhất Việt Nam, nhờ vào lượt truy cập khổng lồ mỗi tháng. Website được thiết kế tích hợp trí tuệ nhân tạo tuyệt vời giúp tối ưu trải nghiệm người dùng mà không đơn vị nào làm được. Các tính năng này sẽ là đòn bẩy đắc lực mà người có nhu cầu bán xe không thể bỏ qua cụ thể như Giao diện website thân thiện với người dùng, bộ lọc tìm kiếm các dòng xe oto thông minh giúp người dùng dễ dàng tìm kiếm các mẫu xe mình quan tâm. Tích hợp tính năng SEO hiện đại đẩy các tin mua bán oto của khách hàng lên top đầu của các công cụ tìm kiếm một cách nhanh chóng dễ dàng. Ứng dụng công nghệ hình ảnh 3D mang đến những hình ảnh oto sắc nét, trực quan, rõ ràng chi tiết nhất của sản phẩm. Hàng nghìn tin mua bán oto mỗi ngày từ người bán xe hơi trên toàn quốc giúp bạn có nhiều lựa chọn và dễ dàng mua được một chiếc xe oto giá rẻ nhất. Từ đó, người mua hoàn toàn có thể rút gọn các bước mua bán ô tô rườm rà vốn tồn tại trong cách thức truyền thống. Việc sắm một chiếc xe hơi bỗng trở nên đơn giản hơn chỉ bằng 1 cú click thông qua kênh mua bán ô tô trực tuyến Nếu có thắc mắc, quý khách hàng hãy chat với chúng tôi ở box bên cạnh hoặc liên hệ trực tiếp đến hotline +84-28-6684-5555 để được hỗ trợ nhanh nhất. Các đời xe phổ biến của Ford2023202220212020201920182017201620152014201312Ford Escape đk 85%2010 - Tự động - 88000 đ12Escape,sản xuất 2010,máy tự động2010 - Tự động - 88000 đ12Ford Escape AT 2010 siêu đẹp 4x42010 - Tự động - 100000 đ12Bán xe Ford Escape 4x2 SX 2010 Model 20112010 - Tự động - 920000 đBán xe2010 - Tự động - 17000 đ11Bán xe gia đình Ford Escape2010 - Tự động - 100 đ10Ford Escape XLT 4x4 AT 20102010 - Tự động - 135000 đ11Ford Escape 2010 odo màu bạc2010 - Tự động - 73000 đ11xe xe gia giũ gìn cẩn thận ,xe chất2010 - Tự động - 10000 đ Tổng quanThang điểm nhóm đánh giáKiểu dáng Vận hành Tiện nghi An toàn Giá cả muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn! Giới thiệu chung Ford Escape là một trong những thành viên kì cựu của gia đình nhà Ford khi chính thức xuất hiện trên thị trường xe hơi Việt Nam vào năm 2003. Trải qua hơn 9 năm, Escape đã và đang khẳng định chổ đứng của mình bằng “chất lượng và giá thành”. Là một dòng xe 5 chỗ nhưng với ưu điểm linh hoạt cho các mục đích sử dụng nên mẫu SUV hạng nhỏ của Ford đã đáp ứng khá tốt các nhu cầu của khách hàng. Tại thị trường Việt Nam, Ford Escape đời 2009-2010 đã có những bước cải tiến lớn về nội thất, ngoại thất và động cơ so với phiên bản sản xuất năm 2008. Trước đây, khi nhắc đến Ford Escape, không ít người vẫn còn bị ám ảnh về mức độ “uống xăng” của mẫu xe này. Tuy nhiên, với những cố gắng của mình, Ford đã mang lại một hình ảnh mới cho Escape. Thậm chí thế hệ hiện tại của mẫu xe SUV cỡ nhỏ này đã cải thiện gần như hoàn toàn các nhược điểm của những phiên bản trước. Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY - Xem thêm Ford Escape 2020 sắp về Việt Nam 'có gì hot'. Ford Escape 2020 chạy thử tại nhà máy Hải Dương Thông tin chung Xuất xứ Lắp ráp trong nước Giá bán XLS VNĐ XLT VNĐ Dòng xe Crossover/SUV Số chỗ ngồi 5 chỗ Động cơ DURATEC DOHC Hệ dẫn động XLS Cầu trước XLT Hai cầu chủ động Tiêu hao nhiên liệu 10-11L/100km đường hỗn hợp Ngoại thất Bắt đầu từ phiên bản năm 2009, Ford thay đổi sang thiết kế mới. Điều này ngay lập tức nhận được rất nhiều tranh cãi từ phía người dùng. Người ủng hộ thì cho rằng thiết kế mới khí động học hơn, trông hiện đại hơn. Người phản đối thì bảo rằng thiết kế này làm mất đi sự mạnh mẽ của dòng xe Escape bấy lâu nay. Riêng với nhóm đánh giá thì chúng tôi mạn phép không bàn đến vấn đề xấu đẹp, chỉ có cảm giác là thiết kế mới khiến cho xe có cảm giác nhỏ hơn mặc dù các thông số về số đo và kích thước không khác phiên bản trước. - Đầu xe Escape form mới bắt đầu với mẫu 2009, sau đó vào năm 2010 Ford là tiếp tục cho ra bản cải tiến – còn gọi là bản facelift. Hai bản này chỉ khác nhau một vài điểm trong thiết kế phần đầu xe mà điểm khác biệt lớn nhất là chỗ lưới hút gió tản nhiệt. Ở đời 2009, lưới tản nhiệt là các thanh ngang lớn mạ crôm cùng logo lớn ở giữa, sang đời 2010 lưới tản nhiệt được thay bằng thiết kế dạng tổ ong, màu đen và logo kích thước nhỏ hơn một điều thú vị là logo này bằng đúng kích thước của logo sau của xe Everest – nên nếu trường hợp bị mất logo thì có thể thay bằng logo này Ngoài ra có một số thay đổi nhỏ ở hốc đặt đèn sương mù và thanh giằng ngang bên dưới lưới tản nhiệt. - Đuôi xe Trong khi phần đầu xe không để lại mấy ấn tượng thì đuôi xe Escape 2010 để lại ấn tượng rất tốt, theo đánh giá chủ quan của chúng tôi thì thiết kế đuôi xe khá hài hòa, dung hòa được sự hiện đại và nét khỏe mạnh của dòng SUV. - Thân xe - Các nhược điểm trong thiết kế Nhược điểm lớn nhất phải kể đến đầu tiên là bánh trước không có tấm chắn bùn cả phiên bản XLT cũng không có, điều này làm cho xe rất mau dơ, khi nhóm test xe đi trong một đường đất đỏ với tốc độ 40kmh thì bùn bán lên đến kính hành khách Nhược điểm thứ hai là bệ bước chỉ có ở phiên bản XLT, với phiên bản XLS thì việc lên xuống của chị em sẽ có đôi phần khó khăn. - Bậc lên xuống có dấu hiệu cảnh báo độc giả thông cảm - nhóm đánh giá chụp hình này sau khi đã test xe nên nhìn hơi dơ D Ngoài ra ở gần bậc lên xuống có một thành phần bằng nhựa dễ gây lầm lẫn là bật lên xuống, khi đạp vào vị trí này sẽ gây vỡ chi tiết này. Tuy Ford đã có biểu tượng lưu ý việc này nhưng đã có trường hợp người dùng bước lên trong đêm tối. Dù sao đi nữa, với giá thành rất "bình dân", chúng ta cũng khó đòi hỏi một trang bị "tận răng" dành cho Escape. Người tiêu dùng thường phải "độ" thêm cho xe của mình khi mua Escape, tuy nhiên, món nào nên mua và món nào không cần thiết thì không phải ai cũng nắm được. Nội thất & Thiết bị tiện nghi Hệ thống nghe nhìn Hệ thống nghe nhìn trên phiên bản XLS là đầu CD 1 đĩa, phát được đĩa chứa file MP3, AM/FM Radio 4 loa. Trên phiên bản XLT thì được nâng cấp thành 6 loa và CD changer. Về chất lượng âm thanh, Escape được đánh giá ở mức trung bình yếu, có thể đáp ứng ở mức cơ bản đủ làm hài lòng những người dùng dễ tính. - Điều hòa Điều hòa của Escape cũng ở mức cơ bản, có 4 cửa gió trước và không có cửa gió sau, thêm vào thể tích khoan xe lớn nên việc làm mát toàn khoang xe đòi hỏi phải mất một khoảng thời gian. Bù lại cho điều này là hệ máy lạnh của Escape hoạt động khá mạnh. - Mặt tablo Bảng đồng hồ của Escape được thiết kế khá đơn điệu - nếu không muốn nói là xấu - với đèn nền màu xanh dương, các đèn nền khác trong khoang xe cũng cùng màu này. - Ghế ngồi Ghế ngồi của bản XLT được trang bị chất liệu da / ở bản XLS là chất liệu nỉ. Tuy nhiên việc nâng cấp chất liệu có thể thực hiện rất dễ dàng. Ghế có thể điều chỉnh theo nhiều hướng ngã, tiến, lùi, cao, thấp. Tuy nhiên toàn bộ việc hiệu chỉnh này hoàn toàn bằng cơm và dĩ nhiên là không có bộ nhớ. Cũng khó có thể đòi hỏi một chiếc xe ở tầm giá như Escape có được chỉnh điện. - Vô lăng Vô lăng của Escape là loại bốn chấu, và hoàn toàn không có các phím điều khiển chức năng, âm thanh trên vô lăng. Nút duy nhất có trên vô lăng là kèn xe - Thắng tay Một chi tiết lạ trên xe đó là vị trí đặt thắng tay, vị trí người lái ở bên trái nhưng thắng tay lại ở bên phải. Chính vì thế, nếu muốn kéo thắng tay thì bác tài phải hơi "nhoài" người qua bên phải một tí, tuy không quá khó chịu nhưng sẽ tạo cảm giác lạ lẫm cho người dùng. Có lẽ Ford đã giữ nguyên vị trí thắng tay giống như các phiên bản sản xuất tại Thái Lan và Úc. - Cần số Cần số của xe được làm với kích thước khá to, với nút bấm bên trái dùng để chuyển số vào một số vị trí đặc biệt. Dưới cần số là nút O/D off hình vuông bên dưới. - Hộp để đồ Escape khá nhiều khoang chứa đồ. - Che nắng Tấm che nắng có ngăn chứa tài liệu thường dùng để chứa giấy tờ xe, mặt sau của tấm che nắng có gương và khi bật gương này lên tự động đèn soi gương sẽ sáng. Một điểm cộng nhỏ cho Escape - Đèn trần Escape rất hào phóng cho các vị trí đèn trần - - Cửa hậu và khoang hành lý Một điểm khá hay của Escape 2010 là phần cửa hậu có thể mở tách rời 2 phần, phần kính phía trên hoặc toàn bộ cửa. Cả hai cách mở này đều có ống piston trợ lực nên việc mở cốp khá nhẹ nhàng. Ngay trên biển số là 2 chốt này, chốt bên trái mở toàn bộ cửa và chốt bên phải mở kính trên. Tuy nhiên điều này lại gây ra đôi chút vấn đề đối với những người chưa quen, cứ bấm chốt bên phải và ra sức kéo nắp cửa sau Khi toàn bộ cửa sau mở lên, bên dưới có 2 hốc giúp cho việc đóng cốp xuống dễ hơn. - Khoang hành lý Dòng SUV luôn nổi bật với khoang hành lý rộng, đặc biệt là ở dòng Escape – khi kích thước form xe gần với các dòng 7 chỗ nhưng chỉ dành cho 5 chỗ, điều này nghĩa là toàn bộ phần sau được dùng cho khoan hành lý. Khi xếp lại thì khoang hành lý này còn rộng hơn rất nhiều, nhóm đánh giá đã thử chất vào một cách rất thoải mái 2 thùng tivi LCD 52 inch, 1 lò vi sóng và vẫn còn chỗ cho một số đồ dùng khác. - Bánh sơ cua Mở tấm lót, bên dưới khoang hành lý là bánh sơ cua. Ở vị trí này, giúp cho bánh sơ cua luôn sạch và khi cần dùng đến thì chúng ta cũng không bị vấy bẩn tuy nhiên đổi lại thì đây cũng chính là điểm trừ của Escape. Thứ nhất, khoang hành lý dùng để chứa đồ dĩ nhiên nên khi cần lấy bánh sơ cua ra, nhiều khả năng là bạn phải dọn đồ ra trước -> rất mất sức Thứ hai, bánh xe nằm lọt lòng và có trọng lượng không hề nhẹ, các chị em sẽ vô cùng vất vã để có thể “vác” được bánh xe này ra khỏi hốc bánh . Dù sao đi nữa, hy vọng việc thay bánh này chị em sẽ không bao giờ phải làm. Ngoài ra, con đội kèm theo lấy ra khá dễ dàng nhưng khi đặt vào lại rất khó và đòi hỏi sự tỉ mỉ. Nếu bạn đang vội hoặc phải thay lốp dưới cơn mưa nặng hạt, nếu không kềm chế con đội có thể sẽ làm bạn... chửi thề - Nhìn chung những ai mua Escape là những người chú trọng nhiều đến cảm giác lái và độ an toàn. Do đó khi xét đến yếu tố tiện nghi, Escape không có điểm mạnh nếu so với các xe cùng phân khúc. Trang bị an toàn Ở hiệp đấu về trang thiết bị tiện nghi Escape thua đứt đuôi, nhưng đổi lại sẽ là hiệp đấu về các trang thiết bị an toàn. 2010 Trước tiên là về khung vỏ, những chiếc xe Mỹ luôn nổi tiếng bởi bộ khung vỏ dày, cứng cáp và Escape cũng không ngoại lệ. Minh chứng cho điều này là trọng lượng của xe Ford luôn “nhỉnh” hơn một chút so với các loại xe cùng phân khúc của hãng khác. Thật vậy, khung gầm được cấu tạo rất chắc chắn kết hợp cùng thân vỏ làm bằng một lớp tôn khá dày. Bạn có thể cảm nhận được điều này bằng cách gõ nhẹ vào thành xe, qua âm thanh phát ra chúng ta có thể biết được độ dày của nó. Cụ thể, âm thanh phát ra dạng “cộc cộc” chứ không phải là “tạch tạch” như các loại xe khác. Mọi người đã thử bao giờ chưa? Xe được trang bị các tiêu chuẩn Hai túi khí cho hành khách phía trước. - Vận hành & Cảm giác lái - Động cơ Ford Escape 2010 được trang bị động cơ DURATEC với hệ thống điều khiển van biến thiên VCT Variable Cam Timing, 4 xy-lanh thẳng hàng, trục cam đôi cho công suất 146 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 196Nm tại 4000 vòng/phút. Một điều khá thú vị là động cơ Escape được trang bị chính là động cơ của chiếc Mazda 6 lừng danh một thời. Và nếu để ý kỹ bạn sẽ thấy một logo nho nhỏ của Mazda vẫn còn dán trên mọi chiếc Escape. - Hộp số Escape được trang bị hộp số tự động 4 cấp cùng 2 chế độ đi số nhỏ D1 và D2, 2 mức số này dùng cho những trường hợp cần dùng lực động cơ để ghì xe lại như khi xe xuống đèo hoặc dốc cao. Ngoài ra xe còn cho phép tắt mở chế độ O/D, danhgiaXe sẽ có một bài giải thích kỹ hơn về chế độ này, nôm na đây là việc tắt chế độ vù ga – điều này đặc biệt hữu ích khi xe đi trong các đường phố đông đúc. - Tư thế ngồi & Điều khiển xe Thiết kế khoang xe rộng rãi, kết hợp với thiết kế ghế ngồi ôm hai bên lưng, tạo cảm giác cảm giác khá thoải mái không chỉ cho người lái mà còn tất cả các hành khách trên xe. Hàng ghế sau của Escape rất rộng rãi và đặc biệt có thể điều chỉnh để ngả ra sau, điều này giúp cho các hành khách ngồi sau rất thoải mái trên các hành trình dài. Cụm đồng hồ của xe tuy hơn đơn điệu nhưng thể hiện hiện rõ ràng tất cả các thông số cần thiết. Cần số cũng vừa tầm tay vì đã được chuyển xuống phía dưới. Với thiết kế tay cầm lớn và khoảng cách giữa các chế độ vào số rõ ràng, người lái sẽ cảm thấy thật sự tự tin khi vận hành xe. - Cảm giác lái của xe Đây là lúc mà Escape lấy lại những gì đã đánh đổi cho sự yếu kém các trang thiết bị tiện nghi. Nhóm đánh giá rất ấn tượng với khả năng vận hành và cảm giác lái của chiếc xe. Với ưu điểm là mô-men xoắn đạt cực đại ở vòng tua khá thấp 4000 vòng/phút, trên chặng đường từ Phan Thiết về Sài Gòn, ở các thời điểm cần vượt xe dứt khoát nhanh gọn, chiếc xe thể hiện khả năng vận hành mạnh mẽ với những cú tăng tốc đầy uy lực để vượt xe cùng chiều mà chân ga không cần phải đạp mạnh. Tuy là xe gầm cao, nhưng chiếc xe luôn bám đường rất tốt và phản ứng các điều khiển của người lái luôn chính xác và tạo cảm giác rất an toàn. Với các khúc cua gấp trên con đường ven biển từ Phan Thiết về Bà Rịa, xe hoàn toàn đáp ứng được khi đi ở tốc độ trên dưới 80kmh. Và cũng vì gầm cao, xe có tầm quan sát khá tốt nên việc di chuyển trên đường trường rất tốt. Trong các điều kiện phi chuẩn, nhóm đánh giá đo được thời gian tăng tốc của Escape từ 0-80kmh trong thời gian giây và tăng tốc từ 50kmh lên 80 kmh trong giây, một con số không tồi cho chiếc xe có động cơ lít. Một điểm cộng khác là góc thoát của xe khá lớn do đó tuy thân xe có kích thước lớn nhưng việc xoay trở trong các vị trí chật hẹp rất linh hoạt. - Cách âm Độ ồn của xe là một trong những điều làm cho nhiều người ngập ngừng khi lựa chọn Escape, do đó nhóm đã tiến hành đo đạc khá tỉ mỉ và bạn hoàn toàn có thể yên tâm với độ ồn ở mức hoàn toàn có thể chấp nhận được của Escape. - Khả năng offroad Đó là ở đường trường, khi vào các cung đường mấp mô, nơi mà chiếc Escape được sinh ra. Chúng ta có thể hoàn toàn yên tâm khi rời khỏi mặt đường để đi vào các cung đường xấu, chiếc xe phiên bản 1 cầu hoàn toàn thoải mái trong việc leo những dốc khoảng 30 độ - do đó với phiên bản hai cầu, chúng tôi tin rằng sẽ còn nhiều ấn tượng hơn nữa. Trong một bối cảnh khác, chiếc xe hoàn toàn tự tin khi lội xuống con suối có mức nước hơn 30cm. Dẫu sao hãy luôn nhớ rằng Escape không hoàn toàn được thiết kế cho việc offroad ở những cung đường khủng. Có thể nói, ưu điểm vận hành tốt trên mọi cung đường và cảm giác lái “thật” chính là một lợi thế không nhỏ của Escape so với các đối thủ cùng tầm giá. - Tiêu hao nhiên liệu Về mức tiêu hao nhiên liệu, Escape đang dần xóa bỏ định kiến “hao xăng” so với các mẫu xe trước đây. Mức tiêu thụ trung bình mà nhóm đo được vào khoảng 10lít/100km cho đường trường. Theo đánh giá từ nhiều khách hàng sau khi sử dụng, mức mức tiêu hao nhiên liệu của Ford Escape 2010 trong nội thành và ngoại thành là tương đương dòng xe sedan Camry của Toyota. Đánh giá tổng quát - Đối tượng phù hợp Nếu bạn thật sự yêu cảm giác lái, thích phong cách phong trần mạnh mẽ của những dòng xe Mỹ và không đặt nặng quá yếu tố thẩm mỹ của nội thất thì Ford Escape thật sự là một sự lựa chọn không tồi dành cho bạn. Theo nhận định chủ quan của chúng tôi, chiếc xe sẽ là lựa chọn phù hợp cho những đối tượng trẻ, muốn tìm một chiếc xe có thể đi làm hàng ngày đặc biệt trong điều kiện Việt Nam ta còn nhiều cung đường ngập nước, có thể lịch lãm dùng xe đi dự các sự kiện hội họp trong thành phố và cuối tuần có thể chu du đây đó cùng gia đình nhỏ của mình. Và cũng chỉ dừng lại ở gia đình nhỏ, do xe chỉ có 5 chỗ nên sẽ là vấn đề cho những chuyến đi có đông hơn 5 người. - Chấm điểm & Đề nghị Tuy xe vẫn có một số yếu điểm như trang bị tiện nghi kém, không giữ giá khi bán lại, nhưng đổi lại chúng ta có một chiếc xe gầm cao với cảm giác lái rất tốt. Nhìn chung nhóm đánh giá hài lòng với khả năng vận hành và cảm giác lái của một chiếc xe SUV đa dụng ở tầm giá ~700 triệu. Thậm chí có thể nói không ngoa rằng đây là một trong những chiếc SUV đa dụng đáng đồng tiền bát gạo nhất hiện nay. Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của dòng xe Escape 2010 là Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính cá nhân của một nhóm đánh giá. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đang sử dụng xe Escape, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người. Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. Thông số kỹ thuật Ford Escape XLT833 triệu Ford Escape XLS729 triệu Dáng xe SUV 5 chỗ Dáng xe SUV 5 chỗ Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số cửa sổ Số cửa sổ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 4000 vòng/phút Hộp số cấp Hộp số cấp Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Tốc độ cực đại 200km/h Tốc độ cực đại 200km/h Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Điều hòa Điều hòa Bị gắn mác “thất sủng”, Ford Escape cũ rớt giá mạnh. Nhưng mức giá rẻ này lại tạo nên sức hấp dẫn riêng cho Escape. Nếu dự định mua xe cũ, bạn có tham khảo Ford Escape 2010? Giới thiệu chung về Ford Escape 2010Ngoại thất Escape 2010Nội thất Escape 2010Thông số kỹ thuật động cơ Escape 2010Trang bị an toàn Escape 2010Có nên mua xe Ford Escape 2010 cũ? Giới thiệu chung về Ford Escape 2010 Ford Escape là mẫu xe đến từ thương hiệu nước Mỹ chính thức ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào năm 2003. Trải qua nhiều phiên bản với nhiều cải tiến từ thiết kế tới các trang thiết bị tiện nghi, Ford Escape đang ngày càng khẳng định được vị thế trên thị trường. Mẫu xe ô tô Ford Escape cũ đời 2010 với rất nhiều cải tiến lớn về nội ngoại thất, hệ thống động cơ và trang thiết bị an toàn so với các phiên bản xe Ford Escape 2009 cũ, Ford Escape 2008 trước đó. Xem thêm Hướng dẫn sử dụng Ford Escape Có nên mua Ford Escape cũ Ford Escape 2010 Ford Escape 2010 với ưu điểm chính là có thể đáp ứng được nhiều nhu cầu, mục đích sử dụng của khách hàng. Hơn nữa, mẫu xe này còn cải tiến đã khắc phục được một số nhược điểm lớn tồn tại ở những đời trước đặc biệt là mức tiêu hao nhiên liệu. Hãy cùng đánh giá xe Ford Escape 2010 cũ xem có nên mua xe này không nhé! Ngoại thất Escape 2010 Ford Escape 2010 được thiết kế theo phong cách mới so với các phiên bản đời trước đó và không có gì quá khác biệt so với các mẫu xe Ford Escape 2013 – 2014 cũ. Xe mang tính khí động học hơn nên tạo vẻ hiện đại và cá tính cho chiếc xe. Tuy nhiên, một số ý kiến lại cho rằng, chính thiết kế mới về ngoại thất này lại làm mất đi vẻ mạnh mẽ, ấn tượng vốn có của dòng xe Ford Escape. Theo đánh giá chung, ngoại thất Ford Escape 2010 được thiết kế có phần nhỏ gọn hơn so với các phiên bản trước. Tuy nhiên, các thông số kĩ thuật Ford Escape 2010 cũ về kích thước lại không có gì thay đổi so với các phiên bản trước. Phần đầu xe được thiết kế mới với sự thay đổi khác biệt nhất ở phần hút gió tản nhiệt. Lưới tản nhiệt được thiết kế theo dạng tổ ong, có màu đen và kích thước logo nhỏ hơn so với phiên bản trước. Một số chi tiết khác như hốc đặt đèn sương mù, thanh giằng ngang dưới lưới tản nhiệt cũng được thiết kế thay đổi hài hòa, ấn tượng hơn. Xem thêm Có nên mua Ford Escape 2016 cũ Đánh giá Ford Escape 2015 cũ Ngoại thất Ford Escape 2010 cũ được đánh giá nhỏ gọn hơn so với phiên bản cũ Phần thân xe Ford Escape 2010 cũ gây ấn tượng với người nhìn bằng một số đường gân nổi chạy dọc thân xe. Phần hông xe có một chi tiết bằng nhựa đen dùng để trang trí và tạo sự nổi bật. Gương chiếu hậu được tích hợp đèn xi nhan báo rẽ dạng đèn LED giúp cho người dùng có thể sử dụng xe dễ dàng hơn. Ford Escape 2010 cũ được trang bị bộ mâm xe đúc bằng hợp kim với kích thước 16inch. Trên nóc xe có thiết kế 2 thanh giằng ngang nhằm giúp người dùng có thể lắp thêm giá để đồ nếu cần thiết. Phần đuôi xe được thiết kế hài hòa, gây ấn tượng với người nhìn với vẻ đẹp mạnh mẽ và hiện đại của một mẫu xe 5 chỗ gầm cao cỡ nhỏ. Điểm nổi bật nhất ở đuôi xe có thể kể tới là hệ thống đèn hậu 2 bên sử dụng dạng đèn LED rất bắt mắt. Phía bên dưới đèn hậu là đèn lùi và đèn xi nhan báo rẽ. Phía trên nóc xe là đèn phanh giúp những phương tiện xung quanh có thể dễ dàng quan sát được nhằm tăng tính năng an toàn cho xe. Người dùng cảm nhận Ford Escape 2010 sau một thời gian sử dụng có tồn tại một số nhược điểm như bánh xe phía trước không có tấm chắn bùn. Nếu đi ở điều kiện đường lầy lội thì xe rất nhanh bẩn thậm chí bùn đất còn có thể bắn lên tận kính chắn hành khách. Ngoài ra, một nhược điểm Ford Escape 2010 cũ nữa đó chính là bệ bước lên xe chỉ được trang bị trên bản XLT, còn bản XLS lại không có nên gây khó khăn cho việc lên xuống xe. Bên cạnh đó, chi tiết bằng nhựa ở gần bậc lên xuống của xe rất dễ gây nhầm lẫn với bậc lên xuống nên chúng rất dễ bị vỡ. Ngoại thất xe vẫn còn khá mới Theo đánh giá Ford Escape 2010 về ngoại thất, xe khá hiện đại và ấn tượng. Cho tới nay sau 8 năm sử dụng kể từ khi ra mắt thì ngoại thất Ford Escape 2010 cũ ít nhiều cũng có phần ảnh hưởng. Lớp sơn bên ngoài và các bộ phận chi tiết ngoại thất xe đã bị hao mòn, bạc màu, xuống cấp đi nhiều. Tuy nhiên, đối với xe cũ việc ngoại thất xe bị xuống cấp là điều không thể tránh khỏi. Nếu chủ xe cũ giữ gìn xe cẩn thận và bảo dưỡng thường xuyên thì ngoại thất không phải là vấn đề quan trọng khi lựa chọn mua xe 5 chỗ gầm cao cũ. Nội thất Escape 2010 Không gian nội thất Ford Escape 2010 cũ được đánh giá tương đối rộng rãi và thoải mái. Các bộ phận chi tiết nội thất được thiết kế đơn giản nhưng hài hòa, cân đối và dễ dàng sử dụng. Bảng taplo của xe được thiết kế với hệ thống đèn màu xanh dương hài hòa với các dàn đèn khác trong xe. Vô lăng xe được thiết kế 4 chấu, nhưng không được tích hợp các nút điều khiển chức năng khác và âm thanh trên xe. Trên vô lăng xe chỉ được tích hợp một nút duy nhất đó chính là kèn xe. Xem thêm Danh sách đại lý xe ô tô trên toàn quốc Bảng giá xe ô tô các hãng cập nhật mới nhất tại Việt Nam Vị trí phanh xe tay của Ford Escape 2010 cũ được thiết kế rất lạ khi được đặt bên phải người lái khiến mỗi lần sử dụng thì người dùng lại phải nhoài người ra. Xe Ford Escape 2010 cũ có thiết kế cần số khá to cùng nút bấm bên trái giúp người dùng có thể chuyển số xe khi cần thiết. Hệ thống ghế ngồi trên bản XLS được bọc nỉ còn bản XLT được bọc da. Trên tất cả các phiên bản, ghế ngồi của Ford Escape 2010 cũ đều có khả năng điều chỉnh nhằm đảm bảo tư thế thoải mái nhất cho người dùng. Ngoài ra, xe còn có nhiều hộc chứa đồ giúp người dùng có thể đặt những vật dụng cá nhân cần thiết một cách gọn gàng, ngăn nắp. Không gian nội thất Ford Escape 2010 cũ khá rộng rãi và đơn giản Khoang hành lý xe khá rộng rãi nên có thể để được rất nhiều đồ đạc phục vụ cho những chuyến dã ngoại dài ngày. Một điểm gây ấn tượng nữa của Ford Escape 2010 cũ đó chính là bánh xe sơ cua được thiết kế đặt ngay ở vị trí ngay tấm lót khoang hành lý vừa kín đáo lại tiết kiệm diện tích. Tuy nhiên mặt hạn chế của vấn đề này đó chính là làm tăng trọng lượng của xe, khi cần sử dụng bánh sơ cua thì rất khó khăn khi lấy ra nếu đồ đạc trong khoang xe được chất đầy. Về trang thiết bị giải trí được trang bị trên Ford Escape 2010 cũ khá cơ bản. Ở bản Ford Escape XLS trang bị đầu đĩa CD, kết nối Radio, AM/FM, MP3, âm thanh 4 loa. Còn bản XLT được trang bị giống như bản XLS nhưng nâng cấp lên âm thanh 6 loa. Tuy nhiên, người dùng đánh giá hệ thống âm thanh của Ford Escape 2010 cũ chỉ ở mức đủ dùng, đáp ứng được nhu cầu cơ bản của người dùng. Hệ thống điều hòa của Ford Escape 2010 cũ được trang bị theo tiêu chuẩn của hãng với 4 cửa gió trước, cửa sau không có. Không gian nội thất tương đối rộng nên khiến khả năng làm mát toàn bộ xe mất nhiều thời gian. Như vậy, theo trải nghiệm của người dùng, Ford Escape 2010 cũ sau 8 năm sử dụng thì các thiết bị nội thất cũng như các trang thiết bị trên xe không còn được như mới. Các chi tiết đã có dấu hiệu cũ đi, xuống cấp đặc biệt là ở một số chi tiết hay sử dụng như ghế ngồi và vô lăng xe. Một số tính năng trên xe hoạt động không còn hiệu quả và nhạy bén như trước nữa. Trang thiết bị nội thất được sử dụng trên xe cũng khá nghèo nạn, hạn chế so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Thông số kỹ thuật động cơ Escape 2010 Ford Escape 2010 cũ được trang bị động cơ dung tích VCT, 4 xy lanh thẳng hàng, trục cam đôi tạo công suốt 146 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 196Nm. Ford Escape 2010 cũ sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Xe còn được trang bị chế độ đi số D1 và D2 giúp hỗ trợ những trường hợp cần dùng lực động cơ ghì xe lại nếu như xe leo dốc hoặc xuống đèo. Bên cạnh đó, xe còn có chế độ tắt mở O/D rất hữu ích nếu xe phải di chuyển ở điều kiện đường đông đúc. Khả năng vận hành của Ford Escape 2010 cũ được đánh giá cao Với những trang bị về hệ thống động cơ của Ford Escape 2010, người dùng cho biết hộp số 4 cấp không được mượt mà. Về khả năng vận hành thì dòng xe này lại được đánh giá cao với sự mạnh mẽ, tăng tốc nhanh chóng. Xe có khả năng bám đường và ôm cua rất tốt. Với xe mới, xe có thể tăng tốc từ 0 – 80km chỉ mất 9,6 giây và nếu tăng từ 50 lên 80km thì mất 4,3 giây. Như vậy với khả năng tăng tốc này, Ford Escape 2010 được đánh giá khá cao so với các đối thủ trong phân khúc. Một ưu điểm về khả năng vận hành của Ford Escape 2010 cũ đó chính là xe có thể linh hoạt di chuyển ở đường phố chật hẹp mặc dù kích thước lớn là nhờ góc thoát của xe tương đối lớn. Bên cạnh những ưu điểm nổi trội mà Ford Escape 2010 có được thì khả năng cách âm không được tốt lại chính là nhược điểm của chúng. Trang bị an toàn Escape 2010 Ford Escape 2010 cũ được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống chống bó cứng phanh, cảm biến chống trộm, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hệ thống 2 túi khí và cảm biến lùi chỉ được trang bị trên bản XLT. Hệ thống khung vỏ của xe được thiết kế dày dặn, cứng cáp nên Ford Escape 2010 thường nặng hơn so với các đối thủ trong phân khúc một chút. Việc khung vỏ dày dặn kết hợp cùng khung gầm có cấu tạo chắc chắn sẽ làm tăng tính năng an toàn của xe. Hiện tại, xe ô tô cũ Ford Escape 2010 được rao bán trên thị trường với rất nhiều mức giá khác nhau. Cụ thể giá xe Ford Escape 2010 cũ dao động trong khoảng từ 390 đến 520 triệu đồng. Giá xe bán ra sẽ căn cứ vào từng phiên bản xe, tình trạng sử dụng xe,… Như vậy nếu bạn đang có nhu cầu mua xe ô tô cũ giá 300 triệu thì việc lựa chọn Ford Escape 2010 cũ là một gợi ý không tồi. Bởi với những gì được trang bị trên xe Ford Escape 2010 cũ thì hoàn toàn phù hợp và xứng đáng với mức giá 300 triệu. Giá xe Ford Escape 2010 cũ dao động từ 390 đến 520 triệu đồng Ford Escape 2010 cũ phù hợp với những đối tượng người dùng yêu thích sự mạnh mẽ, yêu cảm giác lái và không quá quan trọng vẻ bề ngoài, hoặc phù hợp với những người có mục đích sử dụng xe cho gia đình nhỏ, đi làm hàng ngày hay mua xe ô tô cũ chạy dịch vụ. Phong Vân

giá xe ford escape 2010